Comisia Europeană va relaxa regulile impuse pentru pragul de emisii de CO2

Ursula Von der Leyen norme de emisii mai permisive pentru mașinile noi, o veste bună pentru producătorii auto, care au fost puși față în față cu reguli de emisii mult mai stricte pentru 2025.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat că va propune un termen mai relaxat, de trei ani, pentru ca industria auto să respecte standardele de CO2 ale blocului, în loc de obiectivele anuale, care au fost anunțate anterior, potrivit informațiilor oferite de Euractiv.

Schimbarea propusă ar putea fi implementată sub forma unei „modificări focalizate la standardele de CO2”, a spus ea la o conferință de presă la Bruxelles. Mișcarea vine în urma celei de-a doua întâlniri a „Dialogului strategic privind viitorul industriei europene de automobile”, în care reprezentanții industriei au cerut modificări ale normelor UE privind emisiile de carbon pentru a evita penalizările și pentru a stimula competitivitatea sectorului.

Normele privind emisiile de dioxid de carbon ar putea fi relaxate

Țintele actuale – limitele globale de emisie pentru mașinile noi – ar urma să rămână în vigoare, a explicat von der Leyen. Dar modificarea ar însemna „mai răgaz pentru industrie”, menținând în același timp predictibilitatea pentru acei producători care erau deja pe cale să atingă obiectivele anuale. Comisia ar accelera, de asemenea, revizuirea țintei pentru 2035.

Cu toate acestea, experții din industrie au cerut Comisiei Europene să păstreze obiectivele existente, invocând calcule care să demonstreze că majoritatea producătorilor de automobile erau de fapt capabili să atingă obiectivele și, prin urmare, nu ar fi supuși oricum sancțiunilor.

Anul trecut, constructorii auto s-au arătat îngrijorați de noile norme pentru reducerea emisiilor de CO2 care au intrat în vigoare începând cu 2025. Astfel, până la finalul acestui an, producătorii vor trebuie să atingă nivelul de emisii pentru flota de automobile de 93,6 grame pe kilometru. În ceea ce privește utilitarele ușoare, nivelul de emisii pe care producătorii vor trebui să îl atingă este de 153,9 grame pe kilometru pentru flota lor de modele.