Skoda celebrează 50 de ani de la debutul celebrului 130 RS – VIDEO

Skoda 130 RS aniversează 50 de ani de la debut. Celebrul coupe al producătorului auto ceh și-a făcut debutul în 1975, pe circuitul Most.

Producătorul de automobile ceh sărbătorește 50 de ani de la debutul modelului de competiții Skoda 130 RS. Pe măsură ce Skoda Auto sărbătorește anul acesta cea de-a 130-a aniversare, compania marchează și jumătate de secol de când Skoda 130 RS și-a făcut debutul public pe circuitul Most.

Era anul 1975, atunci când Skoda a lansat noua sa mașină destinată competițiilor. Cu un șir de succese internaționale în etapele de raliu și pistele de curse, această mașină de competiție și-a câștigat un loc meritat în istoria sporturilor cu motor.

Moștenirea sa continuă și astăzi, cu insigna RS prezentă pe cele mai dinamice modele din gama actuală a producătorului ceh. Pe lângă expoziția specială din depozitul de prototipuri și mașini sport de la Muzeul Skoda, producătorul de automobile ceh comemorează aniversarea cu un videoclip special care sărbătorește mașina sa de curse emblematică.

Skoda 130 RS aniversează 50 de ani de la debutul în sportul cu motor

La vremea sa, Skoda 130 RS a câștigat numeroase titluri atât în ​​raliuri internaționale, cât și în curse de circuit. Bazându-se pe punctele forte ale predecesorilor săi, Skoda 180 RS și 200 RS, modelul 130 RS a devenit rapid un rival formidabil pentru concurenții consacrați.

Numeroasele sale victorii în evenimente prestigioase i-au câștigat reputația în sporturile cu motor cehoslovace. Pentru a marca cea de-a 50-a aniversare de la debutul său, trei exemplare Skoda 130 RS sunt expuse în prezent în depozitul de prototipuri și mașini sport de la Muzeul Skoda din Mladá Boleslav, unde vor rămâne până pe 27 aprilie.

Modelul de competiții era propulsat de un motor cu patru cilindri, răcit cu lichid, montat în spate, cu o cilindree de 1,3 litri. De-a lungul timpului, puterea sa a crescut de la 113 CP la 142 CP în versiunea de curse pe circuit. Datorită utilizării panourilor din aliaj de aluminiu și componentelor din fibră de sticlă, mașina de curse cântărea doar 720 kg, permițându-i să atingă o viteză maximă de 220 km/h.