SUA ar putea aplica taxe de import de 10% pentru mașinile produse în Europa

Automobilele produse în Europa ar putea fi supuse unor taxe de până la 10%. Administrația Trump a luat în vizor și alte regiuni, precum India și Brazilia.

După ce a luat în vizor state precum Canada, China și Mexic, președintele Donald Trump vizează acum Uniunea Europeană și producătorii săi de automobile, relatează Carscoops. Ca parte a acestui efort, Casa Albă și-a lansat planul pentru „Comerț și tarife reciproce”, care va viza atât aliații, cât și inamicii Statelor Unite.

Cu toate că planul sună generic, acesta ar viza contracararea „acordurilor comerciale nereciproce cu partenerii comerciali prin determinarea echivalentului unui tarif reciproc pentru fiecare partener comercial străin”. De fapt, acest plan își propune să vizeze țările care aplică tarife sau „taxe neloiale, discriminatorii sau extrateritoriale” asupra produselor și afacerilor americane.

SUA vor desfășura o investigație în prealabil

Planul prevede o investigație și un raport înainte de a se lua măsuri, însă există o fișă care sugerează care vor fi principalele ținte Uniunea Europeană, care impune un tarif de 10%, în timp ce Statele Unite au doar un tarif de 2,5%. Acest lucru sugerează că SUA ar putea taxa importurile de automobile din Europa cu un tarif de 10%.

Acest lucru ar putea afecta mai mulți producători europeni, însă există destui care au uzine producătoare pe teritoriul SUA. Printre aceștia se numără BMW, Mercedes-Benz, Volvo sau Volkswagen.

Pe lângă automobilele europene, SUA vrea să aplice taxe motocicletelor importate din India. În prezent, SUA aplică taxe de 2,4% pentru acestea, în timp ce India taxează importurile americane de motociclete cu 100%.

Administrația Trump a subliniat, de asemenea, un tarif de 2,5% pentru importurile de etanol, în comparație cu un tarif de 18% aplicat de Brazilia. Casa Albă a spus că acest lucru a dus la importarea de către SUA a „etanol în valoare de peste 200 de milioane de dolari din Brazilia, în timp ce SUA au exportat doar 52 de milioane de dolari în etanol către Brazilia”.