Vânzările Tesla s-au prăbușit. Se înregistrează scăderi de până la 63% în Europa

Vânzările de automobile Tesla s-au prăbușit luna trecută în mai multe piețe din Europa. Cauzele care au dus la această situație sunt multiple.

Vânzările Tesla au scăzut luna trecută pe mai multe piețe importante din Europa, inclusiv Germania, Marea Britanie și Franța. Această scădere urmează unui an dificil pentru producătorul auto, care a vândut 1,78 milioane de vehicule la nivel global în 2023, reprezentând prima scădere a vânzărilor anuale în peste un deceniu, relatează Carscoops.

În timp ce comportamentul din ce în ce mai polarizat al CEO-ului Elon Musk ar putea reprezenta un factor în performanța slabă înregistrată în luna ianuarie, există alți factori ai pieței auto care au contribuit la acest rezultat.

În Germania, Tesla a vândut 1.277 de vehicule luna trecută, ceea ce reprezintă o scădere uriașă, de 59,5%, față de ianuarie 2024. Vânzările de mașini electrice au scăzut masiv în Germania după ce guvernul a decis să renunțe la subvențiile acordate de stat pentru acest tip de mașini.

Vânzările au scăzut drastic în mai multe țări din Europa

Nu doar în Germania au loc aceste scăderi ale vânzărilor Tesla. În Franța, vânzările Tesla au scăzut cu 63%, doar 1.143 de vehicule noi fiind înmatriculate. În Marea Britanie, vânzările Tesla au scăzut cu 12%. Chiar dacă pare că nu este atât de mare, aceasta a venit în ciuda faptului că vânzările generale de vehicule electrice pe piață au crescut cu 35%. Tesla a raportat, de asemenea, scăderi ale vânzărilor de 44% și 38% în Suedia, respectiv Norvegia, precum și o scădere cu 42% în Țările de Jos.

Există și alte motive, pe lângă cel al controverselor stârnite de Musk în ultima perioadă, pentru scăderea drastică a vânzărilor Tesla. Spre exemplu, mulți posibili cumpărători așteaptă pentru actualizarea SUV-ului electric Model Y, recent lansată și în România.

Tesla Model Y facelift este ușor de identificat cu ajutorul benzii LED din partea frontală, un element de design foarte similar cu cel întâlnit pe Cybertruck și Cybercab, în timp ce partea din spate este dominată de un lightbar generos. La fel ca Model 3 facelift, SUV-ul electric primește același tratament pentru planșa de bord, fețele de uși și consola centrală. De asemenea, ecranul central a crescut subtil în diagonală, de la 15 inchi la 15,4 inchi. Cu toate că selectorul transmisiei a fost integrat în ecranul central, mașina păstrează maneta clasică de semnalizare, spre deosebire de Model 3 facelift.