Mazda pregătește o nouă generație pentru popularul său SUV de clasă compactă. Noua Mazda CX-5 va folosi noile motoare Skyactiv-Z.
Producătorul japonez lucrează la următoarea generație a SUV-ului său de clasă compactă. Viitorul CX-5 nu va renunța la motoarele termice, dar se va axa pe hibridizare, cu un nou motor Skyactiv-Z, scrie Autocar.
Următoarea generație a celui mai important model pentru producătorul japonez se află în plină dezvoltare, date fiind și prototipurile camuflate surprinse în teste. Acest nou model va întări încă o dată angajamentul producătorului japonez față de modelele echipate cu motoare termice, pe care Mazda va continua să le vândă pentru mulți ani de acum încolo.
Se pare că noua generație de motoare pe benzină va fi numită Skyactiv-Z, un succesor pentru motorul Skyactiv-X ce poate fi găsit în prezent pe mai multe modele din gama Mazda, inclusiv pe CX-5.
Noua generație a SUV-ului japonez ar urma să fie lansată în 2027, iar motorul Skyactiv-Z va sta la baza unui nou sistem hibrid. De asemenea, Mazda va folosi mai puține unități de control pentru motor (ECU) și diferite tipuri de software de control pentru a simplifica dezvoltarea și producția, reducând astfel costurile.
Se pare că Mazda își va reduce investițiile în electrificare, care implică cheltuieli pentru platforme electrice, sisteme de propulsie hibrid și control pentru bateriile mașinilor electrice. În schimb, va folosi subansamble dezvoltate de parteneri precum Toyota sau Changan.
Spre exemplu, din parteneriatul cu producătorul chinez Changan a rezultat noul sedan electric Mazda6e. Acestui sedan cu zero emisii i se va alătura un SUV pur electric, dezvoltat în întregime de Mazda și care va fi lansat în aceeași perioadă cu viitoarea generație CX-5.